吐槽可以七嘴八舌，但安全问题不开玩笑

国内统一刊号：CN43-0057

2019年9月11日 星期三

吐槽可以七嘴八舌，但安全问题不开玩笑

滴滴今年在网约车安全方面投入预计超20亿元，安全问题处理时效优于行业规定

作为一家出行服务线上平台，面对千人千面的司机群体和乘客，如何完善出行中可能出现的安全问题、如何提升用户服务体验，滴滴出行在行业中率先大胆晒出问题，直面质疑。近日，吐槽节目《七嘴八舌吐滴滴》在腾讯视频首播，对其中关于打车难打、排队时间长、定位不准、派单规则等问题的吐槽，包括滴滴出行总裁柳青在内的滴滴人以犀利幽默的方式进行了回应。但当谈到安全问题时，柳青却突然变得严肃，“在安全问题上，我们不开玩笑。”

据了解，2019年，滴滴在网约车安全方面的投入预计超过20亿元，经过一年的努力，排查治理隐患超过100个，已有超过2000万人次驾驶员接受过安全培训并通过了考试。

“在安全问题上，我们不开玩笑”

在吐槽节目里，王建国、庞博、思文一众脱口秀演员犀利幽默地吐槽了打车时遇到的各种问题，包括排队时间太长、定位不准、导航不准、司机“无理”取消订单等，主咖柳青和滴滴员工面对面听取吐槽，金句频出，自嘲“每一次打车都是一次迷你版的吐槽大会”。

在谈到外界对滴滴的批评时，柳青直言：“打我们车的都是我们的亲人。打是亲，骂是爱，吐槽滴滴的人，都是心里有爱的人”。但在谈到安全问题的时候，柳青突然变得严肃了起来，“在安全问题上，我们不开玩笑”。

这种自黑、自嘲的吐槽方式，赢得不少网友点赞：“用吐槽这种轻松的形式，没有回避反而开诚布公直接面对问题，改进也是一步步走，这样的沟通方式比较能接受”“只有希望滴滴更好的人才会吐槽，也是滴滴最忠实的客户。”

实际上这已经不是滴滴第一次举办类似的吐槽活动。

今年6月，滴滴在内部也举办了一场“吐槽会”。

在此次节目播出之前，滴滴出行CEO程维就在微博上进行预热。程维曾表示，吐槽会就像照镜子，有了更多开放自省的基因，也能听到更多真实的声音。

这一系列吐槽会通过强化与社会公众的沟通，吸取有价值的建议，进而改善产品和服务体验，才是最终目的。

安全，成滴滴内部核心关键词

“安全无小事，滴滴从硬件到软件都在不断推陈出新。”滴滴司机高先生说，今年以来他每月都被要求回公司参加至少一次安全方面的培训。

“允许16岁以上的未成年人单独乘车和行程分享功能都很贴心。”长沙市民刘女士说，家里17岁的女儿正在读高中，因做生意忙女儿每周回家一次都是叫亲戚帮忙接送，现在基本就是乘坐网约车，上车后就将行程分享给家人。高度依赖打车出行的长沙市民黄佳说，这一年来，滴滴出行APP上不仅推出了行程分享、110报警，车上也有了行程录音甚至录像，“这些至少会给那些想犯罪的人一个强大的震慑力。同时，对发生在车内的纠纷也有了最直接有力的依据，比如乘客贵重物品是否遗失也一清二楚，司机也少了很多麻烦事”。

安全，如今已成为滴滴内部的核心关键词。

近日，滴滴出行发布一组数据，2019年，该公司在网约车安全方面的投入预计超过20亿元；经过一年的努力，排查治理隐患超过100个，已有超过2000万人次驾驶员接受安全培训并通过了考试。在安全准入方面，滴滴安全技术团队已全面开展反作弊线上攻防，并积极协助警方打击违法犯罪行为、铲除犯罪团伙。在客服方面，滴滴客服日均处理30万通电话，绝大多数安全相关进线会在10分钟内升级流转，并在约30分钟内开始处理，优于国家要求的“24小时内处理响应，5天内处理完毕”的行业规定。针对公众关注的警方调证问题，滴滴把警方需要的信息分成了3个等级。在符合法律法规的前提下，滴滴给每个等级灵活设置了不同的调证手续。如果手续齐全，平台会配合警方十分钟内完成调证工作。

本报记者陈张书通讯员杨恬长沙报道

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